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搶敗半干旱區主要樹種水分生理特性研究限時極品

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內容簡介: 博客來博客來網路書店 在半干旱地區，植被建設與水密切聯系，水是這一地區的制約性因子。為改善該區的生態環境，必須建設與該區氣候相適應的植被，植物種的水分生理特性成為關鍵點。了解植物水分利用與環境因子的響應關系，從機理上了解植物的水分生理特性，才能合理地選擇和配置植被模式。著者有幸參加「863」節水課題「西北半干旱生態植被建設區節水綜合技術體系集成與示范」，於2003～2006年在毛烏素沙地的烏審旗開展植物水分生理方面的研究，對當地的主要灌木和喬木的水分生理特性進行了較深入的研究，並探討了當地不同植被條件下土壤水分的動態變化，形成了本書的部分內容，作為研究的延續，著者參加了「十一五」科技支撐課題「京津風沙源區南部退化植被修復技術與沙區產業開發技術研究與試驗示范」，並主持了其中的專題「農牧交錯帶沙地農牧業開發與產業化技術示范」，在張北縣開展了當地樹種水分生理特性的研究。張北縣地處半干旱區，是環京津風沙源的治理點，也是風沙入京的重要通道。雖然張北縣和毛烏素沙地的地理和氣候環境不盡相同，但兩地同屬於半干旱區，水分同樣是生態建設的限制因子。隨着全球氣候變暖，極端氣候的博客來書店出現，給半干旱區植被建設帶來了更大的挑戰。

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• 作者： 張友焱
• 出版社：中國林業出版社
• 出版日期：2010/08/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

波音空巴訂單加持 寶一營運俏

工商時報【呂淑美╱台北報導】

寶一（8222）是亞洲少數能直接出貨給國際大廠，屬於第一階供應（Tire1）的發動機零組件供應商。寶一發言人胡淑賢表示，目前民航機市場中，逾6成的波音737、空巴320均採用CFM56發動機，該發動機有多項零組件均由寶一100％供應。

胡淑賢指出，波音與空巴紛紛在近年推出新型客機，新一代飛機與發動機具有省油、低噪音、低汙染的特質，預計於2017年起將引爆一股換機潮，並逐步達到高峰。

其中，波音737 max、空巴320neo與中國商飛的C919，均計畫採用LEAP發動機，寶一生產的零組件，也將涵蓋此三種機型。加上同樣是新一代發動機的PW 1000G系列訂單的加持，寶一接下來的營運表現將格外受到矚目。

發動機零組件供應商寶一，產品受到發動機製造廠－法國Snecma的青睞，今年起將全力投入LEAP發動機零組件生產。該公司對今年營運展望看好。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/波音空巴訂單加持-寶-營運俏-215008441--finance.html

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